Nog meer zekerheid bij aanschaf van een Nimoto met de:

Nimoto goed op weg pas!

Nimoto elektrische scooters onderscheiden zich door hun kwaliteit en betrouwbaarheid. Om dit nog eens extra te onderstrepen krijgt iedereen die nu een nieuwe Nimoto elektrische scooter koopt, kosteloos de nieuwe  “Nimoto goed op weg pas”! Deze pas geeft recht op een jaar lang pechservice, uitgevoerd door de ANWB. U kunt bij pech, 24 uur per dag, 7 dagen per week, rekenen op hulp van de ANWB Alarmcentrale. Indien u ter plekke niet geholpen kunt worden, wordt u uiteraard netjes naar huis of naar uw dealer gebracht.

De “Nimoto goed op weg pas” zal tevens met terugwerkende kracht naar alle consumenten worden verstuurd die vanaf 1 januari 2012 een nieuwe Nimoto elektrische scooter hebben aangeschaft. Hiermee biedt Nimoto niet alleen een uitstekende service maar u krijgt ook nog meer zekerheid.

Meer informatie en de voorwaarden kunt u vinden op www.nimoto.nl, uiteraard kunt u ook terecht bij uw Nimoto dealer voor meer informatie en een proefrit op één van de aantrekkelijke Nimoto modellen!

PERSBERICHT YAMAHA MOTOR NEDERLAND

Nieuw voor 2012 – Yamaha breidt de Yamaha XT660Z Ténéré serie uit met drie nieuwe modellen

Sinds de vroege jaren van Le Dakar staat de Yamaha XT-typeaanduiding synoniem voor avontuurlijk motorrijden pur-sang. Onlangs nog heeft Yamaha de legendarische XT-serie aan de bovenkant uitgebreid met de ruige XT1200Z Super Ténéré Worldcrosser. Met de komst van de XT660Z Ténéré Exporer ABS en de XT660Z Ténéré Urban Explorer ABS zijn er voor de echte avonturiers nog meer slimme keuzes te maken, waarbij naar eigen behoefte de nadruk op lange afstandsreizen of dagelijks gebruik kan worden gelegd.

XT660Z Ténéré Explorer ABS: erheen, erover en weer terug
Als meest recente afstammelingen van de tot cultstatus verheven XT500, voeren de XT660’s nog steeds het veld aan als het om niet-te-stoppen allroadpower gaat. Met de XT660Z Ténéré Explorer ABS is er ook voor de veeleisende kilometervreter een ideale manier van ruige ééncilinderbeleving bij gekomen. Het “bomvrije” 660cc-motorblok, het robuuste frame en het ABS-remsysteem worden op de Explorer aangevuld met Garmin Zümo 220 navigatie, handvatverwarming, handbescherming inclusief handkappen, middenbok, aluminium carterbescherming, stevige zijkoffers compleet met luxe binnentassen en een acculader. Hiermee ontstijgt de Explorer het Spartaanse imago van de XT’s, zonder in te leveren op zijn allroad-capaciteiten en het vermogen om eindeloos door te gaan. Een special zadel met exclusief Explorer-logo maakt deze Explorer tot een opvallende verschijning, die zich hiermee direct onderscheidt van de massa. De XT660Z Ténéré Explorer ABS is zo direct al de meest opwindende reismachine, speciaal gebouwd voor avonturiers die zich nergens door tegen laten houden. Zand, stenen, bergen of woestijnen: de XT660Z Ténéré Explorer ABS brengt je erheen, erover en weer terug. De XT660Z Ténéré Explorer ABS is leverbaar in Competition White en Midnight Black en heeft een adviesverkoopprijs van € 10.499,-.

XT660Z Ténéré Urban Explorer ABS: overleeft de stadsjungle
Ook in de stadsjungle bewijst de XT-serie zich al jaren als het ultieme vervoermiddel, de XT660Z Ténéré is daarop geen uitzondering. Met de komst van de XT660Z Ténéré Urban Explorer ABS wordt een dagelijkse motorrit van A naar B een nog aantrekkelijker alternatief voor files, parkeerproblemen en saaiheid. Het ontzagwekkende uiterlijk en het altijd aanspreekbare motorblok combineren hiervoor uitstekend met een extreem makkelijke, wendbare besturing. Daarbij zorgt de comfortabele zithouding en het brede, makkelijk in de hand liggende stuur voor extreme beheersbaarheid bij iedere verkeersactie, zodat u bij het verkeerslicht als eerste weg kunt zijn. Standaard is er ABS aan boord, zodat de snelste vorm van transport niet ten koste gaat van de veiligheid! De Urban Explorer versie is daarnaast uitgerust met praktische comfortverhogende accessoires zoals handbescherming, handvatverwarming, Garmin Zümo 210 navigatie en een praktische topkoffer. Ook hier is er het speciale Urban Explorer-logo op het zadel, om de unieke positie van de XT660Z Ténéré Urban Explorer ABS extra te onderstrepen. De XT660Z Ténéré Urban Explorer ABS is leverbaar in Competition White en een Midnight Black en heeft een adviesverkoopprijs van € 9.899,-

XT660Z Ténéré non-ABS: experts only
Voor de hardcore allroadrijders onder ons, wordt ABS soms als onnodig bestempeld. Vooral tijdens terugkerende ritten op losse ondergrond. De XT660Z Ténéré is hierom voor deze gevorderde rijders vanaf 2012 ook weer leverbaar zonder ABS. De geometrie van deze XT660Z non-ABS is meer gericht op offroad gebruik: langere veerwegen, grotere grondspeling, hogere zithoogte en lager gewicht. Deze speciale uitvoering is alleen verkrijgbaar in Matt Grey en heeft een adviesverkoopprijs van € 8.499,-.

Zes nieuwe modellen

Suzuki presenteert de 2012 specials!

Suzuki breidt haar modellengamma nog verder uit. Naast de toevoeging van de eerder geïntroduceerde 2012 modellen, presenteert Suzuki nog eens zes nieuwe “specials”. Deze modellen zijn uitgerust met tal van hoogwaardige originele Suzuki accessoires voor nog meer gebruiksgemak en voor een ultieme styling. Hiermee biedt Suzuki een erg breed modellengamma met de zekerheid van drie jaar garantie!

V-Strom 650A Black Rhino

De populaire V-Strom staat bekend om zijn perfecte stuureigenschappen, comfortabele “recht-op” zitpositie en krachtig 650cc V-twin motorblok. De nieuwe V-Strom 650A is naast de standaard versie leverbaar in de zeer complete Black Rhino uitvoering. Deze is uitgerust met een fraaie top- en zijkofferset, praktische handkappen, middenbok en vario-touringscherm en een stijlvolle onderkuip. Klaar voor het ultieme avontuur!

Adviesprijs: € 10.999,-

Beschikbare kleuren: zwart

V-Strom 650A Touring

Naast de Black Rhino uitvoering presenteert Suzuki de nieuwe V-Strom 650A Touring. Voor wie nog meer comfort en gebruiksgemak van zijn V-Strom verwacht is deze standaard voorzien van aluminium enduro topkoffer, handkappen, middenbok en onderkuip.

Adviesprijs: € 9.999,-

Beschikbare kleuren: zwart, wit en oranje

GSR750A Street Xtreme

De productontwikkelaars van Suzuki hebben de fraaie GSR750 naked bike nòg extremer weten te maken in de vorm van de GSR750A Street Xtreme. Standaard voorzien van een hoog-waardige Arrow Race Tech uitlaatdemper en een sportief donker windscherm. De gestroomlijnde zwarte onderkuip en witte LED richtingaanwijzers maken het geheel stijlvol af.

Adviesprijs: € 10.999,-

Beschikbare kleuren: wit, zwart en blauw/zwart

GSX-R600 Sport Edition

De populaire GSX-R600 is de maatstaf in het supersport segment. De nieuwe “Sports Edition” doet daar nog een schepje bovenop. Uitgerust met een sportieve Arrow Works uitlaatdemper en een sportscherm. De optische accessoires als carbon koppelings- & dynamodekselcover, duo seat cover, GSX-R velgsticker, tankpad, tankdop- en kroonplaat protectie complementeren het geheel.

Adviesprijs: € 13.999,-

Beschikbare kleuren: blauw/wit, zwart en zwart/wit

GSX650FA Touring

De populaire GSX650F heeft zich bewezen als een echte sportieve allrounder. De aangename veelzijdigheid van dit model wordt dankzij de GSX650F Touring versie naar een nog hoger niveau getild. De fraaie bijpassende topkoffer (inclusief drager) vergroten de bagagecapaciteit aanzienlijk, terwijl het verstelbare vario-touringscherm de rijwind comfortabel over de bestuurder geleidt.

Adviesprijs: € 8.499,-

Beschikbare kleuren: blauw/zilver, zwart/grijs, zwart

Burgman 200 Executive

De nieuwe Burgman 200 Executive geeft de motorrijder nog meer comfort en maakt de Burgman tot de slimme oplossing voor drukke verkeersgebieden. Tot de standaard uitrusting behoren: xenon verlichting, een luxe uitgevoerd dashboard en een vario-touringscherm. De contrasterende stiksels op de zitting maken het geheel af.

Adviesprijs: € 3.999,-

Beschikbare kleuren: wit en zwart

Yamaha XT1200Z Super Ténéré Worldcrosser, nog ruiger

Met de komst van de meest avontuurlijke Yamaha ooit, is de Super Ténéré familie van Yamaha Motor nog completer geworden. De XT1200Z Super Ténéré Worldcrosser is hierbij de kroon op de jarenlange dominantie van Yamaha als allroadmerk, een overmacht die terugvoert naar de beginjaren van Le Dakar, toen Yamaha de grondlegger van de allroadklasse was. Ontwikkeld vanuit deze legendarische status, de Super Ténéré heeft ontelbare overwinningen in deze monsterrally op zijn naam gezet, is de XT1200Z Super Ténéré Worldcrosser de ideale machine voor wereldreizigers en avontuurlijk ingestelde motorrijders.

De XT1200Z Super Ténéré Worldcrosser is de ultieme lange-afstandsreiziger, die zich nergens door laat tegenhouden. Onze decennialange ervaring in het bouwen van allroads die altijd maar blijven doorgaan, is als eerste terug te vinden in de lichtgewicht carbon bescherming voor het frame. Van hetzelfde ijzersterke materiaal zijn ook de motorblokbeschermers aan de zijkant gemaakt, waarbij het gebruiken van aluminium honingraatmateriaal ervoor zorgt dat het motorblok altijd voldoende lucht krijgt. Een lichte, maar oersterke aluminium motorblok beschermplaat garandeert dat ook het ruigste terrein zorgeloos bedwongen kan worden. De Ø 43 mm upside-down voorvork wordt daarbij - door strak ogende carbondelen - rondom beschermd tegen rondvliegend zand en stenen, terwijl zwart geanodiseerd aluminium voor het cardan en de achterrem hetzelfde doet. Om het sportieve karakter van de Worldcrosser te benadrukken, is er ook een prachtige, lichtgewicht Akrapovic uitlaatdemper met het "XT" logo gemonteerd. De onstopbare combinatie van high-tech carbon en robuust aluminium wordt visueel gecompleteerd door een opvallend design, waarmee de unieke Yamaha Ténéré-historie nog eens wordt benadrukt.

Na de XT1200Z Super Ténéré en de XT1200Z Super Ténéré Explorer is dit de derde super-allroad in de reeks. Het totale pakket aan stoere allroads wordt verder gecompleteerd door de al even robuuste XT660Z Ténéré, ook al zo'n legendarische machine die zijn sporen heeft verdiend in de jaren dat Le Dakar nog het domein was van eenzame gevechten tegen de elementen.

Nieuwe Suzuki Inazuma 250

Suzuki introduceert de compleet nieuwe Inazuma 250. Een fraai vormgegeven naked bike met een krachtig en zuinig 250 cc, tweecilinder motorblok, een comfortabel rijwielgedeelte en een hoogwaardige afwerking. De Inazuma is een ideale gebruiksvriendelijke motor voor de beginnende motorrijder die geen concessie wil doen op het gebied van styling en kwaliteit.

Het nieuwe vloeistofgekoelde, tweecilinder in-lijn motorblok is uitgerust met een zesversnellingsbak en biedt een goed doseerbaar vermogen,  met name in het lage- en middentoerengebied. Ideaal voor stadsverkeer maar ook om te toeren. De 180° krukas is voorzien van een gekoppelde balansas die zorgt voor minimale trillingen en geluidsproductie. Bovendien is het langeslag motorblok in combinatie met het elektronische brandstofinjectiesysteem erg efficiënt en zuinig. Het motorblok wordt gedragen door een robuust dubbel wiegframe dat zorgt voor een goede handling en perfecte stabiliteit. De telescopische voorvering en de mono-shock achtervering geven het nodige comfort. De Inazuma heeft zowel voor als achter een enkele schijfrem, afgeremd door een krachtige en goed controleerbare éénzuiger remklauw achter en een tweezuiger remklauw voor. De Inazuma beschikt over een compact maar zeer compleet instrumentenpaneel waarin naast alle standaard indicatoren ook een versnellingsindicator, onderhoudsindicator en een in drie standen instelbare shiftlight zijn verwerkt. De styling van de Inazuma is geïnspireerd door de Suzuki B-King en GSR modellen. De moderne en agressieve lijnen lopen van de koplamp tot aan de achterpartij en zorgen ervoor dat de Inazuma geen standaard motorfiets is maar een indrukwekkende verschijning!

De Inazuma 250 is vanaf de zomer van 2012 leverbaar. Meer details en de consumentenprijs zullen te zijner tijd bekend worden gemaakt. Kijk voor meer informatie op www.suzuki.nl.

Honda heeft in Milaan haar line-up voor 2012 getoond. Grootste nieuws is de Crosstourer, een compleet nieuw allroad model met het 1237cc tellende V4 motorblok (bekend uit de VFR1200F) die het de BMW R1200GS moeilijk moet gaan maken. De machine is leverbaar met het vernieuwde Dual Clutch Transmission systeem als optie en heeft standaard Traction Control, 3-elektronische instelbare rijmodi en Combined ABS. De V4 In de Crosstourer levert nu 129 pk bij 7750 tpm en een maximaal koppel van 126Nm bij 6.500 tpm. De tankinhoud bedraagt 21,5 liter. Het gewicht is 275 kilo rijklaar voor de standaard versie en 10 kilo meer voor de DCT-versie.

Nieuwe TMax 2012

De Yamaha Motor Groep stelt trots de totaal nieuwe 2012 versie voor van de maxiscooter bij uitstek: de TMAX. Elk element van deze nieuwe uitvoering is erop gericht om nog intensere sensaties op te roepen. Kortom, de TMAX is meer TMAX dan ooit tevoren. In 2001 brak met de lancering van de eerste TMAX een nieuw scootertijdperk aan. De TMAX was met geen enkele andere scooter te vergelijken. Het was letterlijk tijd voor een nieuw genre: de sportieve maxi-scooter.

Het uitgangspunt voor de TMAX was het verenigen van de prestaties, wendbaarheid en snelheid van een motorfiets met de praktische en functionele kwaliteiten van een maxi-scooter. Vanaf de introductie van dit nieuwe scooterconcept, was het succes gegarandeerd. In heel Europa waren ervaren piloten met een voorliefde voor prestige en hoogwaardige sportieve prestaties onmiddellijk weg van de dynamische en polyvalente rijstijl die de TMAX biedt.

Deze meest recente evolutie van de TMAX begint met een nieuwe 530cc viertakt motor met elektronische injectie, dubbele bovenliggende nokkenassen, 4 kleppen en 2 cilinders-in-lijn uitgerust met een variabele transmissie. In vergelijking met zijn voorganger, biedt dit nieuwe blok een extreem koppel in het lage en midden toerenbereik, wat een aanzienlijke verhoging van het geleverde koppel inhoudt.

50th Anniversary

Naast de nieuwe TMax en sterk verbeterde R1, zijn veel van de bestaande modellen in 2012 leverbaar in de unieke '50th Anniversary' uitvoering.

MV-Agusta heeft naast de definitieve productie versie van de F3 ook de naked, de 2012 Brutale 675 onthuld. De Brutale zal 115 pk bij 12.000 tpm uit het 675cc motorblok persen (dat is 13 pk minder dan bij de F3). De Brutale heeft een koppel van 73 Nm. bij 10.600 toeren. Als drooggewicht wordt 163 kilo opgegeven. Ook wordt de Brutale, net als de F3, voorzien van MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) voor de tegengestelde draaiende driecilinder. Onderdeel van dit systeem is traction control met 8 standen en ride by wire. De vering is aan de achterzijde voorzien van een Sachs schokdemper, aan de voorzijde is een 43-mm usd voorvork gemonteerd. De remmen zijn een combi van Brembo, met een Nissin rempomp en 320 mm remschijven.

De S-versie uitvoering is uitgerust met al het bovenstaande, maar dan afgeveert door veerelementen van Öhlins, in de vorm van een NIX30 voorvork en een TTX36 schokbreker, en zijn deze elektronisch instelbaar zoals we al eerder zagen op de Multistrada 1200 S. Ducati heeft als topmodel de 1199 Panigale S-Corse en deze heeft exact dezelfde opties als de 'gewone' S, maar is verder voorzien van een strakke tri-colore kleurenstelling, een titanium raceuitlaat en heeft een data-analyse pakket aan boord, waarmee je alles van hellingshoeken tot rondetijden en traction controle data mee kunt teruglezen op je computer.

 Op de 1199 Panigale vinden we net als op de 1198 een eenzijdige swingarm, alleen is dit exemplaar 39mm langer dan die van zijn voorganger. De totale wielbasis nam daarentegen toe met slechts 7,6mm. Dit is mogelijk omdat de swingarm rechtstreeks in het blok gemonteerd zit. Het frame zelf is van het type twin-spar en is relatief klein. Het zit gemonteerd ter hoogte van de cilinderkoppen en sluit bij de achterste cilinderkop aan op het subframe. Bij de achterste cilinderkop vinden we ook de achterschokbreker, gemonteerd op een opvallende horizontale manier. Dit ten behoeve van de langere achterbrug en om ruimte te geven aan het uitlaatsysteem.

2012 GSX-R1000 onthuld!

Suzuki introduceert de vernieuwde 2012 GSX-R1000! Het vlaggenschip van Suzuki nu nog lichter, nog efficienter en competitiever dan ooit tevoren.De technisch geperfectioneerde GSX-R1000 heeft zijn karakteristieke design grotendeels behouden en is uitgerust met fraaie nieuwe radiale Brembo vierzuiger monoblock remklauwen en een enkele lichtgewicht uitlaat. De nieuwe 2012 Suzuki GSX-R1000 (L2) is uiterlijk weinig veranderd maar heeft volgens Suzuki een grote hoeveelheid updates gekregen. Opvallendste hiervan is het verminderen van het gewicht met 2 kilo, als rijklaar gewicht wordt nu 203 kilo opgegeven. Verder zijn de nieuwe zuigers 11% lichter geworden, zijn er nieuwe klepstoters, een grotere radiateur, een nieuw dashboard, en een verhoogde compressie. Overigens wordt er geen verhoogd vermogen of koppel vermeld.

100% elektrisch
Nimoto staat voor duurzame mobiliteit en omvat een brede lijn hoogwaardige en milieuvriendelijke elektrische scooters. Nimoto elektrische scooters onderscheiden zich door hun kwaliteit en een zeer toegankelijke prijsstelling. Dankzij een uitgebalanceerd modellengamma, variërend van comfortabel tot sportief, kunt u met Nimoto bovendien rekenen op eindeloos groen scooterplezier. Er is al een elektrische Nimoto Scooter voor €999,-

Modellen
Het uitgebreide modellengamma van Nimoto elektrische scooters biedt voor ieder wat wils.
Nimoto biedt een breed modellengamma aan duurzame elektrische scooters. De e-scooters van Nimoto zijn niet alleen stil en milieuvriendelijk, maar hebben ook goede rijeigenschappen en een uitstekende prijs/kwaliteitverhouding. Wilt u ook genieten van eindeloos groen scooterplezier? Koop dan een fluisterstille elektrische scooter van Nimoto en geniet van het gemak dat elektrisch rijden met zich meebrengt.

Voor meer informatie over de Nimoto modellen kunt u terecht bij Bruggeman motoren in Nieuw-Vennep.